新调整组建的市规划和自然资源局上线！超多干货分享
3月26日上午10点10分，新调整组建的成都市规划和自然资源局相关负责人，做客《成都面对面·党风政风热线》节目，关注民生热点，回应群众关切。节目中，和大家围绕 “ 强化土地资源管理，助力城市新发展 ” 这一主题，对群众关注的地籍管理、耕地保护、供地保障、城市生态修复等方面的意见和建议做了回应？超多干货，大家一起来看看。
Number1
区域篇
昨天的稿件 成灌铁路一调整，彭州人民开心了，却苦了郫都区人民！郫都区的民生问题看来真的是不少，不少网友都在咨询。
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安靖镇规划太落后了，急需优化。
1、镇上规划的公交停车站在洞两路主干道一侧，这样会影响道路交通及堵塞，之前看过规划在位于尚公馆一侧，那边相对宽畅，方便调停，怎么现在说变就变了呢。
2、安靖镇9号线二期位于安靖快铁站，但镇上市民现在出行真的不便，特别是洞两路下穿铁路，太窄了，能否考虑后期增加有轨电车经过安靖呢？
3、犀浦至大丰的路况市规划部门人员来实地看看，特别是安靖至大丰段，没有哪天不堵过，就一个小机耕道，又是大丰连接安靖犀浦的重要道路。
[市规划和自然资源局]
我局积极协调郫都区交通局、安靖街道办，对洞两路主干道公交车站进行优化。经核实安靖控制性详细规划，犀浦至大丰所经过路段涉及犀安路（洞两路）及安靖至大丰对外交通道路。其中犀安路（洞两路）规划红线宽度为40米，安靖至大丰对外交通道路规划红线宽度为20米。按照规划该两条道路均能满足对外的交通需求，目前道路拥堵是因为现状道路未能达到规划要求所致（特别是安靖至大丰段），对于你所提优化片区交通的建议，郫都区委政府将根据全区的通盘需求进行统筹考虑。
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洞两路能否规划直接连通至三环。四环路两边可否规划快速路啊，天天堵啊。
[市规划和自然资源局]
洞两路规划为支路，根据道路规划设计规范，无法与三环快速路直接联通。根据现有规划，四环路为绕城高速。随着城市发展，该通道上已无条件再修建快速路；同时，根据成都市高快速路网规划，成都市快速路已形成“环+放射”路网结构，环形快速路已规划二环、三环、五环等通道，四环部分交通可通过三环路和五环路分流。
犀浦-安靖-大丰之间的路能规划宽点吗，你们实地去看看，最窄处只能过一辆车。沙西线BRT能否停靠在安靖，解决这个四大名绣之一的有着蜀绣之乡的安靖交通问题呢？
[市规划和自然资源局]2019-03-26 09:54:11
经核实安靖控制性详细规划，犀浦至大丰所经过路段涉及犀安路（洞两路）及安靖至大丰对外交通道路。其中犀安路（洞两路）规划红线宽度为40米，安靖至大丰对外交通道路规划红线宽度为20米。按照规划该两条道路均能满足对外的交通需求，目前道路拥堵是因为现状道路未能达到规划要求所致（特别是安靖至大丰段），对于你所提优化片区交通的建议，区委政府将根据全区的通盘需求进行统筹考虑。
经了解，沙西线BRT已规划至金牛区与郫都区交界处。
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安靖湖规划有变吗？
[市规划和自然资源局]
安靖湖暂缓实施，优先实施锦城绿道。
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安靖镇现在用脏、乱、差、穷、臭来形容一点都不过分，是成都四环内最差的一个镇，请问规划局的领导，你们实地来考察过吗？下一步有何规划及实际行动。
[市规划和自然资源局]
安靖镇位于成都市环城生态区内，且属于成都市“中优”区域。下一阶段，安靖镇将按照“中优”的要求，以蜀绣、物流等产业为发展方向，进一步优化城市空间、提高产业层次、提升城市品质。
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之前规划的城北文化中心选址在凤凰山片区，请问现在定下来没有。还有去年公布的熊猫之都现在规划定了没有，是否向地铁3号线方向扩建，形成地铁直达景区。对于城北主力片区金牛北部新城和大丰片区请问有什么样的规划和项目？希望规划部门领导能多支持城北发展。
[市规划和自然资源局]
大丰片区作为北改重要承载区域，主要功能定位为居住、商业、服务设施、行政办公等。根据上述定位原则，成都市规划管理局于2014年9月对大丰片区控规进行了审查，并对该控规进行公告，广泛征求了意见。该控规合理的布局了居住、商业、绿化等用地，完善了片区内公共服务设施和市政公用设施。目前熊猫之都项目正在规划之中。
金牛区北部新城在规划中坚持“产业带动”，强化国际商贸城、中铁轨道交通产业园、西部地理信息产业园“一城两园”辐射带动作用；坚持“生态融城”，依托环城生态区锦城绿道，打造蓝绿交融、功能复合的城北生态绿肺；坚持“文体驱动”，依托凤凰山体育中心、成都露天音乐公园等大型文体设施，推动区域加快发展，打造以科技服务引领、现代商贸支撑、文体功能驱动的城北副中心。
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大丰片区目前已经管理人口高达40万人了，然而成都北部新城仍然没有一所三甲医院，也没有一所高中，甚至连好点的小学和初中学校都没有，基本的公立学校学位都不够。而大丰区域布局了多个地铁站点，人口也成熟，不知道市规划和自然资源局在城北大丰片区有什么样的规划，希望市规划和自然资源局能高质量规划打造成都北部新城大丰片区。
[市规划和自然资源局]
根据《大丰控制性详细规划》，规划按照控制性规划技术管理规定，对标中心城区的标准和要求，完善和提升了公服配套设施。关于学校配套，规划的中小学及幼儿园等教育设施用地约为30余处。关于医疗配套，大丰辖区内设有民营医院1家（成都新都南丰康复医院），各类诊所共计72家，公立医疗机构2家，成都市新都区第三人民医院和大丰社区卫生服务中心（太平社区）。根据新都区“十三五”医疗机构设置规划，到2020年，区第三人民医院将达到二级甲等医院标准，远景规划达三级甲等综合医院标准。另外将加大辖区内社区卫生服务中心的建设和投入,规划在高堆社区再新建一所社区卫生服务中心以满足大丰辖区的公共卫生资源需求。届时，将以更高的医疗技术，更舒适温馨的就诊环境为大丰街道及周边群众提供优质、高效、便捷的医疗卫生服务。
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规划局能否多听听人民群众的意见，9号线能经过犀浦-安靖-大丰-天回呢。现在的规划沿货运大道，人都没得走那边干啥。
[市规划和自然资源局]2019-03-26 10:03:27
按照市规委会审议通过的成都市城市轨道交通线网规划修编2018版，规划地铁28号线经过犀浦，安靖，大丰，天回等区域。
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大丰与金牛之间的断头路何时才能打通，讲了很多年，年年的面对面（金牛、新都）都讲这个问题但至今仍然没有解决，原因何在？这次能解决吗？大丰东的人民怎么去九道堰地铁站？
[市规划和自然资源局]
自2018年以来逐渐在解决断头路问题；2018年对九道堰进行了方案研究，已计划在今年开始对九道堰全线进行治理，待断头路问题解决后，区域之间的交通问题就会得到有效的缓解。
相关链接：
韦家碾区域，UP君最近才去看了一圈，前方到站：韦家碾！区域内确实是百废待兴，网友更关注区域未来将如何发展。
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请问下依据规划局的最新规划，韦家碾片区的公交场站，预计什么时候动工建设？另外韦家碾片区空地较多，是否还有其他的住宅用地拍卖的准备？
[市规划和自然资源局]2019-03-26 10:03:16
关于第一个问题:经咨询公交场站的建设部门，由于该地块涉及韦家碾地铁站点周边一体化城市设计正在编制，待规划设计完成后，公交场站的建设部门再报规划审批。关于第二个问题：我市将结合韦家碾片区城市控制性详细规划及区域商品住宅销售情况，适时组织该区域具备上市出让条件的商品住宅类用地上市出让。
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请问下韦家碾三路（地铁B口--成华荆竹）为何迟迟没有打通？按照规划应该早在2018年就已动工，但是为何到了2019年快4月份了依然没有任何动工迹象？千言万语汇成一句话：为什么两区交界处断头路总是那么多？规划部门到底有没有关注到这些问题并主动去解决问题？
[市规划和自然资源局]
韦家碾三路向东为规划25米宽荆竹西路，该道路的建设业主为成都轨道交通集团有限公司，正在我区进行合规性审查，拟于近期启动建设。
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成都金牛区北门的北星高架桥出城（由南向北）在三环路右转后直接进入了三环路主道（据观察目前施工的匝道），原来是有进入辅道的路，这样给韦家碾片区的居民出行带来很大不便，在北星高架桥和凤凰高架桥的双重作用下，我们的生活和出行都受到影响，希望政府能在此处更多的考虑这两座桥旁的市民，让大家获得幸福感和方便感！谢谢！
[市规划和自然资源局]
按照片区交通规划，未来北星高架与中环路可通过上下桥匝道进行转换，并拟对北星高架底层道路进行提升改造，以服务于周边地块交通需求。
中和算是网友关注的城南热点板块了，关于它的讨论，主要集中配套上，例如商业体、医院以及道路问题。
UP君曾多次报道：
不过这个区域的问题确实还需要一步步解决。
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1.高新区中和南新川片区三百万方商业规划都被修成了公寓，综合商业体特别特别少，导致周边居民生活娱乐非常不便，请问规划局有没有相应的措施解决该种现状呢？
2.红星路南延线、新川之心、应龙南二路的钉子户已经严重威胁到了中和的发展，有没有相应的措施？
3.高新区公立医院太少了，喊了七八年的四川省人民医院高新分院现在还没消息，请问何时能落实？
4.地铁基本都规划到航空港了，天府大道以东地区尤其是中和和大源之间没得任何地铁，每天堵到怀疑人生，请问有没有应对措施
[市规划和自然资源局]
关于第一个问题：首先，规划未在商业用地上审批公寓项目，网友所提及的事项是未按照审批的办公或商业功能使用。商业类建筑的经营业态和功能布局不属于规划管理的强制性内容。对于网友反映的综合商业体的需求，规划管理在项目审批工作中，将积极引导建设单位根据市场需求进行考虑。同时，为提升中和片区生活便利度，对于需政府实施的配套项目，高新区已经纳入“三年攻坚”，大力实施。
关于第二个问题：红星路南延线涉及王翠花厂房，因该户诉求较高，难以达成拆迁补偿协议，还在继续商谈中；新川之心涉及农户阳通智，拆迁难度较大，目前正在研究处置方案；应龙南二路涉及企业成都聚绿源科技发展有限公司，因该企业的补偿诉求较高，难以达成拆迁补偿协议，目前还在继续商谈当中。
关于第三个问题：高新区规划卫生服务设施总量满足需求，其中高新南区规划医院8处，社区卫生服务中心42处，高新西区规划医院3处，社区卫生服务中心4处。
关于第四个问题：依据成都市地铁线网规划，成都高新南区中和及大源区域规划有6条地铁线路。其中6号线、9号线为在建地铁线，15号、20号、33号、22号为规划的东西向线路，连接中和和大源。在建2条地铁线路将于明年内建成投运，建成后将缓解区域内交通拥堵状况。
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随着近年高新区天府新区限购政策和土地供应的萎缩，成都南部新区的发展有所放缓，以新川科技园为代表的产业发展速度没有跟上预期。国土这个方面有什么想法和措施？
[市规划和自然资源局]
我市优先保障重点产业项目用地供应，对在符合法律法规政策、具备供地条件下，对支柱产业、优势产业和未来产业项目按需“随用随供”。
Number2
产业篇
三年前，UP君调查北改产业转移的情况，UP｜北改：失败了？还是距离成功一步之遥？（系列报道之产业篇）就发现批发市场可谓北改的关键点，如今三年过去了，是迁移还是提档升级，这些市场依然牵动着当地人的心。
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城北绕城以内的批发，物流，货运市场太多，包括合法的非法的，这些批发市场严重污染周边环境，比如金牛古柏，陆家，郫县安靖，新都大丰南丰，天回，三河场等。建议规划局强制落实绕城以内关闭，迁移全部批发市场，物流货运市场，还城北人民一个干净整洁的生活环境！！！
[市规划和自然资源局]
关于郫都区域：我局积极对接郫都区商务局、安靖街道办，加强该区域市场、物流的管理，科学规划。关于金牛区域：为落实“中优”发展战略，由区商务局牵头，各相关职能部门配合，疏解非核心区功能与产业，调迁一般制造业、传统批发市场、传统物流市场，实现产业结构和人口结构优化。
一是推动疏解调迁。对形态设施差、环境秩序乱，严重影响市容市貌、城市交通和生活环境，空壳或爆市等传统商品市场实施关闭外迁。
二是力促转型提升。对处于城市零售商圈内、硬件条件和配套设施完善但商业业态落后的楼宇型商品市场，推动其业态转型升级；促进专业市场的现货批发、物流配送作业业态剥离，转型提升为展贸型、仓单交易、电子商务、“两总一特”（总经销、总代理、特约销售）商务楼宇或贸易总部。
三是加强规范整治。对无疏解调迁条件，又无转型提升可能的专业市场，大力开展规范整治，取缔占道经营、占道堆货，实施电气线路、消防设施、消防通道改造工程，严格市场秩序管理，消除消防安全隐患。关于新都区域：根据《新都区城市总体规划》，新都区大丰、三河绕城500米范围内未规划有物流仓储用地。
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成都绕城内不许新建批发市场是否得到有效落实？？新都区大丰街道南丰片区正在新建大型批发市场，请问规划局，此举是否合乎城市规划布局？该市场是否经过审批，环评等合规流程？关于此批发市场的建设合理合法性 ，请规划局明察秋毫
[市规划和自然资源局]
根据《大丰控制性详细规划》，南丰片区未规划有物流仓储用地。
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海霸王最好能迁出四环内，现处于上风上水的安靖镇那边，海霸王内的大型制冷气体一旦发生安全生产问题，危害可不低于盐城响水事件，规划上就应好好考虑。
[市规划和自然资源局]2019-03-26 10:03:41
海霸王项目现已建成，项目用地为规划物流仓储用地，我局将配合有关部门研究落实该项目的安全生产问题。
金青新大港区，作为成都推动区域经济一体化发展的大手笔，港区将以成都国际铁路港为核心，以新都、青白江、金堂为主体，以周边市州为一体化协作区域，重塑区域经济形态。统计显示，截至目前这三个区县的经济总量已经突破了1500亿元，而担当大港区 “ 核心 ” 的成都国际铁路港更是迅猛发展，国际班列连续三年保持双 “ 第一 ” ，拉动进出口额接近800亿元。三地 “ 强强联手 ” 下，大港区未来什么样？
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成都现在南北差距越来越大，城北出二环就像城乡结合部，想咨询下规划部门，对于城北有哪些规划考虑，如何打造城北规划和地标，推动城北发展。
[市规划和自然资源局]
成都市着眼城市发展能级和可持续发展能力，实施差异化区域发展战略，构建与国家战略、城市目标、资源禀赋、环境条件、人口布局、产业形态相适应的城乡空间框架，推动“东进、南拓、西控、北改、中优”差异化发展的五大功能区，统筹考虑“舍与得”、“增与减”、“内与外”、“新与旧”、“城与乡”的关系，优化功能品质和空间布局，着力解决发展不均衡不充分的问题。
其中北部区域是都市功能优化区，高质量改造北部区域，增强区域一体功能新支撑。重点依托国际铁路港，规划建设金青新大港区，强化铁路港门户枢纽功能，大力发展适铁、适欧产业，加强与德阳、绵阳间区域协同，共建产业集群，提升北部区域生态屏障功能，提升城市宜居环境。发展目标是建设“一带一路”重要铁路门户枢纽、成德绵区域协同发展先导区、成都市北部生态屏障、产业转型发展示范区、城市有机更新示范区和彰显天府文化的和谐宜居家园。
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今年市上提出在城北规划建设大港区，请问下，大港区规划包括青白江全域还是部分区域？青白江地铁有哪些线路，分别对接哪些区域？
[市规划和自然资源局]
金青新大港区规划范围为青白江区、新都区、金堂县三个行政区划范围，总面积2032.4平方公里。目前，青白江区内共规划轨道交通线S1、S10、S12线三条。其中S1南接16号线与中心城区相连，北经新都，连青白江城区至金堂；S10线强化东西间各城镇组团联系，经新繁、新都城区和工业园区，连接青白江；S12线实现中心城区与青白江区联系。大港区规划中新增8号线支线和新都-青白江有轨电车线。其中新增8号支线通过石板滩，接入S4线，实现石板滩、清泉以及淮州新城的横向便捷联系，同时接入8号线实现与成都市中心城核心区的联系；规划新增新都-青白江有轨电车线则有效串联起了石板滩、新都工业东区、青白江铁路港以及青白江城区，最后实现与S1号线的换乘，实现了港区内部多个重要功能组团的便捷联系。
Number3
交通篇
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要是四环路两边增加成都快速路就好了，现在成都太堵了
[市规划和自然资源局]
根据现有规划，四环路为绕城高速。随着城市发展，该通道上已无条件再修建快速路；同时，根据成都市高快速路网规划，成都市快速路已形成“环+放射”路网结构，环形快速路已规划二环、三环、五环等通道，四环部分交通可通过三环路和五环路分流。
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成都高新产业以及公司绝大部分分布在天府大道沿线，每天从成都各地坐地铁（地铁一号线）赶往成都南边上班的人特别多相当拥挤，并且最近成都成功举办糖酒展会，地铁一号线几近瘫痪，请问规划部门如何解决成都这种畸形的产业分布？如何有效的规划城市交通以迎接2021年的世大会？
[市规划和自然资源局]2019-03-26 10:19:17
依据成都市地铁线网规划，成都高新南区天府大道相关区域规划有14条地铁线路。其中1号线、7号线已建成并投入运行， 5号线、6号线、18号线、9号线、8号线为在建地铁线路，其余15号线、16号线、20号线、29号线、30号线、33号线、22号线为规划线路。在建5条地铁线路将于明年内陆续建成投运，建成后将缓解区域内交通拥堵状况；同时，成都高新区正在积极研究南北向道路铁东快线规划方案，待方案确定后将适时启动项目建设工作。
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地铁1号线多久才能冲出3环？
[市规划和自然资源局]
根据成都市轨道交通线网规划，城北片区规划有轨道交通1号线、3号线、5号线、27号线、S11号线等线路南北串联，辅以其他走向的轨道交通线路及其他形式的公共交通为城北片区构建了方便快捷的公共交通出行体系。目前轨道交通5号线正在建设，计划2019年底开通运营。轨道交通1号线已规划至香城大道附近，地铁1号线三环外线路及其他轨道交通项目建设时序建议向市住建局咨询。
相关链接：每天挤1号线的成都人，像极了爱情！
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去年成都才提出中优，要降低容积率，改善城市高密形态，然而今年就又提出轨道交通站点要建设高密度的楼盘。看看北上广深国内其他大城市，别的城市为什么房价更高城市更美，就是因为低密宜居。成都过去十年高密发展已经带来大量城市病，如今为何还要TOD高密？好像北上广深比成都发达，也没有提出TOD。
[市规划和自然资源局]
TOD，即以公共交通为导向的城市开发策略。我市TOD工作严格按照“中优”相关管理要求，在指标总体平衡原则的基础上，鼓励商业服务业用地的开发强度向核心区集聚，但最高容积率应符合《成都市城市规划管理技术规定》（2017）的要求。鼓励同期开发建设的商业服务业用地通过容积率转移，腾退出更多公园绿地和开敞空间。充分体现“混合开放的城市功能，高效集约的用地开发，品质舒适的空间环境，以人为本的便捷、绿色交通系统”等理念。
相关链接：“ 高大上 ” 版地铁站终于来了，陆肖TOD今日开工！
Number4
土地篇
供应计划总量：
2019年全市经营性建设用地供应计划为21700亩，同比增长33%。
其中：
中心城区（11+2区域）供应计划 9900亩，同比增长6%，占计划总量的46%；其他市县供应计划4400亩，同比增长10%，占计划总量的20%；与往年相比，新增单列成都“东进”区域供应计划3400亩，占计划总量的25%；另有2000亩，占计划总量的9%的计划指标将根据市场变化及产业引入情况安排使用。
供应计划特点：
一、住宅类用地供应计划量有较大增加。2019年商品住宅类用地供应计划13000亩，同比增长33%，约占供应计划总量的60%，用于保障全市建设人才公寓、产业园区配套住房等项目用地，满足群众多层次的住房需求。
二、全力保障重大产业化项目用地。支持和鼓励符合产业发展规划和产业目录导向的重大产业化项目用地。土地供应重点倾斜保障总部经济、科研、文创、科创、金融、旅游等战略性服务业、新经济产业、高技术产业、智能型产业类项目用地。天府国际机场配套工程建设及其配套工程建设、大运会主场馆和配套设施建设、TOD综合开发示范项目建设、龙泉山城市森林公园建设，以及全市各大产业功能区和园区建设等用地需求，重点保障！
2019年3月14日、19日，结合金牛区商品住宅销售周期低于6个月的实际情况，我市供应该区两宗地理位置优越的二类住宅用地，市场关注度较高。经数十家房地产开发企业理性竞价后，溢价成交，成交价格未突破全市前期历史成交最高价。
下一步，我市将根据房地产市场运行情况，进一步做好经营性建设用地供应的精细化管理。
一方面根据年度经营性建设用地供应计划、三年滚动计划以及五年中期规划，统筹安排全市各区域经营性建设用地的供应规模、结构、时序。特别是按照住房城乡建设部和自然资源部关于加强商品住宅类用地“五类调控”管理目标的要求，加大对全市商品住宅销售周期较短区域的商品住宅类用地供应，保障市场住房合理增量；另一方面继续研究完善房地产市场调控措施，切实保障房地产市场的稳定发展。
从2017年开始，成都就全面推行弹性供地制度，即在过去工业用地50年出让的基础上，全面采取短期出让、租赁、使用标准厂房等差别化方式供地，满足不同类型民营企业工业项目用地需要，以此来降低民营企业用地成本，特别是大幅降低企业初期进入的成本。
其中，工业用地价格使用的是工业用地出让指导价体系。
即在工业用地基准地价的基础上下降约30%。同时实行弹性供地方式，将过去50年的出让价格折算到年度，采取不超过20年短期出让方式，到期后可申请续期，直接将企业初期进入的土地成本降低60%以上。
企业还可采取先租赁5—10年的方式，只需一次性先支付5年的租金，就可取得土地使用权，到期后也可申请续期或租赁转出让，这样企业初期只需花费原来十分之一的价格就可开展建设。
比如：
采取20年短期出让的工业项目，出让价款为6.4—19.2万元/亩；
采取5年租赁的工业项目，5年租金仅为1.6—4.8万元/亩。
今年，对鼓励类项目，给予政策优惠支持，进一步降低产业用地成本。
包括：
采取20年短期出让的工业项目土地价款可低至70%，出让价款仅为4.48—13.44万元/亩。
采取5年租赁的工业项目可低至50%，5年租金仅为0.8—2.4万元/亩，每年年租金最低仅为1600元/亩，大大降低了企业用地成本。
我市还鼓励工业企业在符合规划、不改变用途的前提下，利用存量土地新建工业厂房或增加原厂房层数，对新增的工业厂房不再增收土地价款。
监管方面，拿地时，企业就要与地块所在区域政府签订履约协议书。包括对亩产税收、产业方向、亩均收益等都有约定。后期一旦没有达到约定，也可以让其退出，让供地政策和土地资源发挥最大效益。
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对已获得市规划局颁发的国土及建设工程许可证的开发商，在工程已建设一年以后或工程已建成一半的工程，之后一直处于长期停工状态的，职能部门是否有管理和监督的相关规定？
[市规划和自然资源局]
如果是因为企业的原因，按合同期限没有按期开工的，满一年不到两年的要收取闲置费，两年以上无偿收回土地使用权，主要依据是原国土资源部《闲置土地处置办法》。
今年春天，对于很多市民来说，是不完整的，因为 三圣乡，在成都的花海里，消失无踪？那么如何界定花市是违法项目呢？
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现在要拆的那些花市，真的是占了耕地吗？是不是大棚房，怎么界定？
[市规划和自然资源局]
（1）花市是否占用耕地，以2009年第二次全国土地调查和历年变更调查数据库中记录的耕地为准。（耕地是指2009年第二次全国土地调查数据库中记录的耕地和2009年以来在年度土地利用变更调查时已变更为耕地的土地。）
（2）“大棚房”问题，是指一些工商企业、个人及组织借建农业设施或农业园区之名，违法违规占用耕地甚至永久基本农田，用于非农业建设的行为；其本质是改变土地性质和用途、改变农业生产功能，就是触碰耕地保护红线和农地非农化。
“大棚房”问题清理整治范围主要包括三类问题:
第一类，在各类农业园区内占用耕地或直接在耕地上以设施农业之名违法违规建设非农设施，或按设施农用地审核或备案后，改变土地性质和用途，进行非农业经营的。主要包括“私家庄园”、别墅、度假酒店、经营性住宅以及餐饮、住宿、娱乐、会议等设施。
第二类，在农业大棚内违法违规占用耕地进行非农业建设，主要包括：住宅、餐饮、娱乐、会议、交易市场、仓储等非农设施。
第三类，农业大棚看护房建设严重超标准，以及违法违规改变性质和用途进行住宅类经营性开发和建设餐饮设施等。主要包括：以农业大棚名义进行非农业经营性开发的，农业大棚看护房超过两层（含两层）的，农业大棚看护房占地面积超过整改标准的。
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我原本想去租个农村大棚，做一些小农业旅游点开发的，是不是现在不行了？那种大棚清理，是必须还是只能农种哇？如果变用途，可以增加哪些内容啊？
[市规划和自然资源局]2019-03-26 10:11:38
（1）不是不行，必须坚持农地农用，符合相关用地政策。农业大棚可以按相关用地政策申请设施农用地，旅游项目用地应使用建设用地。不符合相关用地政策使用土地属于违法违规用地行为。
（2）农业大棚使用建设用地，从其建设用地政策规定；使用设施农用地，应严格按照设施农用地备案用途实施种养业，不得擅自改变用途。
近期，最新版的《成都市花卉市场空间布局规划公告》出炉，成都市规划打造三级花卉市场体系。
集中批发市场、集中式（场景式）零售市场分布情况如下表：
我们的生活因城市而变得更美好，城市的发展，与每一个人息息相关，1万字的内容，代表着众多市民对这个城市的期待。那么以上的回答，你还满意吗？有什么意见或建议不妨留言给我们。
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编辑：1912
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都向上 / 成都面对面
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